1
0
Fork 0

Translate

This commit is contained in:
Alex Kotov 2020-11-13 07:51:01 +05:00
parent 6de148b7cf
commit 39282d756a
Signed by: kotovalexarian
GPG Key ID: 553C0EBBEB5D5F08
1 changed files with 17 additions and 1 deletions

View File

@ -21,7 +21,23 @@
в результате ... несправедливого опережения [Мэттью] Уосброу в области
кривошипов"[^2]. Более того, в 1790-х годах, когда был запущен в производство
более совершенный двигатель Хорнблауэра, Болтон и Ватт обрушили на него всю мощь
правовой системы.
правовой системы.[^3]
[^1]: Lord [1923] p. 5-3.htm
[^2]: Carnegie [1905] p. 157. (прим. пер.: возможно стр. 171, https://books.google.ru/books?id=RanNosTj3RAC&pg=PA171)
[^3]: Многое из истории Джеймса Ватта можно найти в Carnegie [1905], Lord
[1923] и Marsden [2004]. Информация о роли Болтона в предприятии Ватта
взята из Mantoux [1905]. Живое описание настоящего Ватта, его юридических
войн против Хорнблауэра и многих других, а также того, как он
впоследствии использовал свой статус, чтобы изменить общественную память
о фактах, можно найти в Marsden [2004]. О том, что патент Пикарда был
несправедливым, также говорят Selgin and Turner [2006], которые, как
и Ватт, не представляют никаких доказательств того, почему это так.
Поскольку работы Lord и Carnegie не защищены авторскими правами, обе они
доступны в Интернете на очень хорошем рочестерском сайте по истории
паровой энергетики www.history.rochester.edu/steam (прим. пер.: уже
недоступен). Более поздние версии этой главы были значительно улучшены
благодаря появлению Google Book Search, который позволил нам проверить
такое множество оригинальных исторических источников о Джеймсе Ватте
и паровом двигателе, о которых мы никогда не могли бы подумать.