From ad0d678de3ceb44772ad96537f888982a8b47fc9 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Alex Kotov Date: Sun, 15 Nov 2020 09:33:24 +0500 Subject: [PATCH] Fix cite pages --- 01_chapter_1_introduction.md | 8 ++++---- 1 file changed, 4 insertions(+), 4 deletions(-) diff --git a/01_chapter_1_introduction.md b/01_chapter_1_introduction.md index 9b304a2..9abbdbd 100644 --- a/01_chapter_1_introduction.md +++ b/01_chapter_1_introduction.md @@ -69,9 +69,9 @@ Примечания ---------- -[^1]: Lord [1923] p. 5-3.htm +[^1]: Lord [1923] стр. 5-3.htm -[^2]: Carnegie [1905] p. 157. (прим. пер.: возможно стр. 171, +[^2]: Carnegie [1905] стр. 157. (прим. пер.: возможно стр. 171, https://books.google.ru/books?id=RanNosTj3RAC&pg=PA171) [^3]: Многое из истории Джеймса Уатта можно найти в Carnegie [1905], Lord @@ -142,7 +142,7 @@ к своему патенту, хотя они не потратили ни цента на его разработку. Для получения подробной информации об этой истории читателю стоит посмотреть веб-сайт Cotton Times по адресу http://www.cottontimes.co.uk или Carnegie - [1905, стр. 140-141]. Страница "William Murdoch" на Wikipedia даёт хорошее + [1905], стр. 140-141. Страница "William Murdoch" на Wikipedia даёт хорошее резюме. В целом различные исследователи напрямую связывают Мёрдока с Тревитиком, который теперь считается официальным "изобретателем" (в 1802 году) двигателя высокого давления. Данные явно свидетельствуют о том, что @@ -152,4 +152,4 @@ [^6]: История о том, как патент Пикарда блокировал применение технологии Уаттом, содержится в von Tunzelmann [1978]. -[^7]: Thompson [1847] p. 110, также процитировано в Lord [1923]. +[^7]: Thompson [1847] стр. 110, также процитировано в Lord [1923].