Translate
This commit is contained in:
parent
8488d3e52d
commit
e5204266b4
|
@ -42,6 +42,22 @@
|
|||
созданными ранее, они не использовались до истечения срока действия патента
|
||||
Болтона и Уатта. Никто из них не хотел участи Джонатана Хорнблауэра.[^5]
|
||||
|
||||
По иронии судьбы, не только Уатт использовал патентную систему как правовую
|
||||
дубину, чтобы сокрушить конкуренцию, но и его собственные усилия по разработке
|
||||
более совершенного парового двигателя были затруднены той же самой патентной
|
||||
системой. Серьёзным ограничением оригинального двигателя Ньюкомена была его
|
||||
неспособность обеспечивать стабильное вращательное движение. Наиболее удобное
|
||||
решение, предполагающее совместное использование кривошипа и маховика,
|
||||
основывалось на методе, запатентованном Джеймсом Пикардом, который не позволял
|
||||
Уатту использовать его. Уатт также предпринимал различные попытки эффективно
|
||||
преобразовать возвратно-поступательное движение во вращательное, достигнув,
|
||||
по-видимому, того же решения, что и Пикард. Однако существование патента
|
||||
заставило его изобрести альтернативное, менее эффективное решение -
|
||||
солнечно-планетную передачу (прим. пер.: англ. sun-and-planet gear; не путать
|
||||
с планетарной передачей, англ. planetary gear). Лишь в 1794 году, после
|
||||
истечения срока действия патента Пикарда, Болтон и Уатт приняли на вооружение
|
||||
более экономичный и технически совершенный кривошип.[^6]
|
||||
|
||||
Примечания
|
||||
----------
|
||||
|
||||
|
@ -124,3 +140,6 @@
|
|||
году) двигателя высокого давления. Данные явно свидетельствуют о том, что
|
||||
патент Болтона и Уатта задержал создание паровой машины высокого давления
|
||||
и, следовательно, экономическое развитие примерно на 16 лет.
|
||||
|
||||
[^6]: История о том, как патент Пикарда блокировал применение технологии Уаттом,
|
||||
содержится в von Tunzelmann [1978].
|
||||
|
|
Loading…
Reference in New Issue